【西班牙首相来华，目标是拿下中国新能源技术？】西班牙首相桑切斯4月11日启程访华，一场关乎技术合作的关键谈判即将拉开帷幕。据彭博社消息，桑切斯此行的重要目标之一，就是游说中国企业向西班牙合作方分享更多技术诀窍。知情人士透露，中西计划在访华期间签署“高质量投资”协议，条款直指中方在西投资需完成技术转移、保障本地供应商合同、创造当地就业，引发各界高度关注。
“三十年河东，三十年河西”的说法，放在中欧技术合作的变迁上再贴切不过。这种角色的翻转并非凭空出现，而是中国几十年埋头发展、持续投入创新的必然结果。
回想几十年前，欧洲掌握着不少核心技术。那时中国急需先进技术推动工业化，欧洲企业带着技术来华投资，本质上是将中国广阔的市场和廉价劳动力当作盈利配套，技术转移也大多附加条件，往往是为了换取市场准入，并非真正的互利共享。
当时的中国只能在合作中慢慢学习、消化、吸收，一步步积累自身的技术基础，那段追赶的过程充满艰辛。
如今中国能成为欧洲寻求技术合作的对象，背后是实打实的实力提升。当前中国在不少技术领域已实现从跟跑到领跑，欧洲专利局的数据足以说明问题：中国提交的专利申请数量稳居前列，尤其是在交通运输、半导体等关键领域，增速远超其他主要国家。
在新能源汽车、光伏、电池制造等产业，中国企业的技术水平与产能均处于全球领先地位。西班牙作为欧盟第二大汽车生产国，正面临电动化转型的迫切需求，中国企业的投资与技术恰好能填补其产业链空白，这也是桑切斯访华希望推进技术合作的重要原因。
中国品牌汽车在西班牙的市场份额已突破10%，越来越多的中国企业在当地建厂，不仅带来了投资，还创造了大量就业岗位，这本身就是合作共赢的体现。
但合作的前提是相互尊重，不能搞双重标准。当下部分欧洲国家的做法实在令人难以接受：一边觊觎中国的先进技术，希望中国企业转让核心诀窍，一边又毫无依据地指责中国“产能过剩”，甚至针对中国电动汽车发起反补贴调查、征收高额关税。
这种说法根本站不住脚。中国新能源产业的产能是由全球市场需求催生的，且这些绿色产品还在助力欧洲推进绿色转型，让欧洲消费者享受到更实惠的选择。所谓“产能过剩”，本质上是欧洲自身研发投入不足、产业竞争力下降所引发的焦虑。
更令人无法接受的是，部分欧洲国家一边享受着中国商品带来的便利与红利，一边又在涉台、涉港等涉及中国核心利益的问题上说三道四，甚至与反华势力勾结。
要知道，台湾是中国不可分割的一部分，香港事务属于中国内政，任何外部势力都无权干涉。这些国家的做法严重伤害了中国人民的感情，也破坏了中欧合作的政治基础。
技术转移从来不是单方面的施舍，而是基于平等互利的双向交流。中国的技术成果，是无数企业和科研人员投入大量资金、付出无数心血换来的，并非谁想要就能得到。
中国始终愿意在相互尊重、平等互利的基础上开展技术合作。就中西合作而言，中国企业不仅带来了投资，还在推动本地化生产、带动当地供应商发展，这已是实实在在的贡献。
但这种合作必须是双向的，不能只让中国单方面付出，欧洲也应拿出诚意。欧盟部分国家意图出台新规，强制要求中国企业转让技术，这种做法既不符合国际规则，也违背市场规律，根本行不通。
真正的合作应当是相互理解、相互支持，而非一边指责一边索取。欧洲若真心希望获得中国的技术支持，就必须摒弃偏见，停止双重标准，尊重中国的核心利益与发展道路，在经贸合作中秉持公平公正的态度，放弃贸易保护主义行径。
唯有如此，才能筑牢中欧合作的基础，让技术转移成为双方共赢的桥梁，而非引发矛盾的导火索。中欧作为全球重要经济体，合作共赢才是唯一正确的选择。任何言行不一、损害对方利益的行为，最终只会搬起石头砸自己的脚。
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